Ford F250 F350 F450 Super Duty, dieselový motor 6,7 l, rok výroby 2011–2023 4" Sady trubek pro odstranění výfuku
€369,55
SKU: C138-B014~N1
Doprava zdarma a rychle
Bezpečný a důvěryhodný obchod
Specifika:
Stav: 100% zbrusu nový
Hlavní materiál: nerezová ocel 409
Tloušťka: 2 mm
Průměr vstupu: 4.0"
Vhodné pro:
Pro vozy Ford Powerstroke 6.7 Diesel z let 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 a 2023.
Pick-up F-Series F-250, F-350 a F-450 SuperDuty.
Krátká korba s dvojitou kabinou a dlouhá korba s dvojitou kabinou.
*Toto se nehodí pro komerční nákladní automobil s kabinou a podvozkem.
Obsah balení:
2 x Trubka
Informace o dopravě:
Doprava zdarma do USA.
Předpokládaná doba doručení: do 3–8 pracovních dnů.
Jáinstalace:
Instalace trvá s použitím základního ručního nářadí asi 1 hodinu a provádí se přímo na vaší příjezdové cestě nebo v garáži. Rychlejší, pokud máte zvedací plošinu automobilového typu. Pro konfigurace s kratším rozvorem korby/kabiny může být nutné řezání. Možná budete muset znovu použít některé tovární spojovací prvky.
Nutný tuner: Demontáž DPF, CAT, SCR a/nebo DOC zahrnuje demontáž a odstranění senzorů souvisejících s emisemi. Je nutný tuner s funkcí mazání DPF, aby se zabránilo rozsvícení kontrolky motoru nebo diagnostických chybových kódů.
Výhody: Očekávejte výrazný nárůst spotřeby paliva. Pokud je váš DPF ucpaný, pravděpodobně dosáhnete průměrné spotřeby 13-14 mpg. Více či méně v závislosti na závažnosti omezení. Po odstranění DPF/CAT očekávejte celkovou spotřebu 18-19 mpg.
Stav: 100% zbrusu nový
Hlavní materiál: nerezová ocel 409
Tloušťka: 2 mm
Průměr vstupu: 4.0"
Vhodné pro:
Pro vozy Ford Powerstroke 6.7 Diesel z let 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 a 2023.
Pick-up F-Series F-250, F-350 a F-450 SuperDuty.
Krátká korba s dvojitou kabinou a dlouhá korba s dvojitou kabinou.
*Toto se nehodí pro komerční nákladní automobil s kabinou a podvozkem.
Obsah balení:
2 x Trubka
Informace o dopravě:
Doprava zdarma do USA.
Předpokládaná doba doručení: do 3–8 pracovních dnů.
Jáinstalace:
Instalace trvá s použitím základního ručního nářadí asi 1 hodinu a provádí se přímo na vaší příjezdové cestě nebo v garáži. Rychlejší, pokud máte zvedací plošinu automobilového typu. Pro konfigurace s kratším rozvorem korby/kabiny může být nutné řezání. Možná budete muset znovu použít některé tovární spojovací prvky.
Nutný tuner: Demontáž DPF, CAT, SCR a/nebo DOC zahrnuje demontáž a odstranění senzorů souvisejících s emisemi. Je nutný tuner s funkcí mazání DPF, aby se zabránilo rozsvícení kontrolky motoru nebo diagnostických chybových kódů.
Výhody: Očekávejte výrazný nárůst spotřeby paliva. Pokud je váš DPF ucpaný, pravděpodobně dosáhnete průměrné spotřeby 13-14 mpg. Více či méně v závislosti na závažnosti omezení. Po odstranění DPF/CAT očekávejte celkovou spotřebu 18-19 mpg.