Chevrolet/GMC Duramax Diesel 6.6 L5P, rok výroby 2017-2023 3.5" svodové potrubí & Sada pro odstranění chladiče ventilu EGR

€227,66

SKU: C138-B090-1pc~N1

Doprava zdarma a rychle

Bezpečný a důvěryhodný obchod

Funkce:
1. Odstranění systému EGR zabrání hromadění sazí a ucpávání ventilu EGR. Místo přesměrování horkých výfukových plynů do sání může nyní cirkulovat čerstvý, hustý a čistý vzduch. Vylepšený tok výfukových plynů umožňuje rychlejší přepínání turbodmychadla, což má za následek rychlejší odezvu škrticí klapky.
2. Tento systém EGR je navržen a navržen tak, aby recirkuloval chladicí kapalinu motoru rychleji a efektivněji než standardní systém EGR. Vysoce kvalitní komponenty se skládají z hliníkové konstrukce, poniklovaných ocelových přírub, držáku měrky oleje z nerezové oceli, vysokoteplotních silikonových hadic a pozinkovaného příslušenství. & přesné O-kroužky.
3. Svodové potrubí (downpipe) u vašeho přeplňovaného vozidla směřuje výfukové plyny z skříně turbíny do výfukového systému. Dodavatelné svodové potrubí má obvykle větší průměr a buď používá katalyzátor s vysokým průtokem, nebo katalyzátor zcela odstraňuje.
4. Odstraněním továrního svodu a jeho nahrazením jednotkou s vysokým průtokem umožníte turbu efektivněji odvádět plyny od turbíny, což vytváří větší výkon. Vzhledem k tomu, že tovární omezení nyní zmizela, můžete zvýšit plnicí tlak vozidla, protože tovární svod je brzdou výkonu.

Specifika:
Stav: 100% zbrusu nový
Materiál: Nerezová ocel
Typ: 3,5palcová svodová trubka

Vhodnost:
Pro vozy Chevy/GMC Duramax Diesel 6.6 L5P, rok výroby 2017-2023. Nepasuje na kabinu. & Podvozky nákladních vozidel.
Nepasuje do kabiny & Podvozky nákladních vozidel

Balíček obsahuje:
Jak je znázorněno na obrázku

Informace o dopravě:
Rychlé doručení zdarma.
Předpokládaná doba doručení: do 3–6 pracovních dnů.

Customer Reviews

Based on 438 reviews
50%
(218)
35%
(154)
9%
(39)
3%
(12)
3%
(15)
A
Anthony Wilfong
2013 BMW 535ix F10 - 3.5” Turbo Catless Downpipe

I was a little skeptical at first about going with a smaller brand, but then I reminded myself that at the end of the day, it’s a downpipe. After receiving it, I was honestly impressed with the quality. The catless downpipe looks great, even though once it’s installed you’ll never really see it.

It arrived quickly, was packaged extremely well, and the installation was pretty straightforward. I didn’t run into much trouble during the install. I replaced the upper seal and the V-band clamp while I was in there, but honestly both of the original parts probably would have been perfectly fine to reuse.

One tip: make sure you install the O2 sensors in the same positions as they were on the factory pipe.

Overall, I’m really glad I bought this downpipe and I would absolutely buy it again. I’d highly recommend it to anyone looking to make their F10 catless. I even took a few side-by-side photos next to the factory catalytic converter for comparison.

If you’re on the fence about it, just buy it—you won’t regret it.

I also loaded the MHD Tuning Stage 2+ tune at the same time so I wouldn’t have a check engine light, along with a few other supporting upgrades.

R
Rodolfo Garcia
4 inch pipe

Fits perfectly and is a good quality

M
Mary Stewart

2008-2013 Infiniti G37 3.7L V6 Coupe & Sedan 2.5" Test Pipes Exhaust DownPipe

D
Don Rogers
Order on time, as purchased!

Shipped on time, as ordered, perfect fit!

M
Madison Carpenter

Great fit. Little tight around secondary O2 sensors but I managed to make it work