Mercedes-Benz W169 Třída A W245 Řídicí jednotka automatické převodovky třídy B 722.8 ECU TCU A1695451032

Funkce:
1: Podle původních továrních specifikací, perfektní shoda s původním vozem.
2: Vlastnit různé testovací stroje pro návrh přesných parametrů pro naše products.All položky byly testovány na výkon.
3: Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu, lehké, antikorozní, stálobarevné a odolné.
4: Aftermarketový produkt prémiové kvality.
5: Stabilní výkon, vysoká spolehlivost, vhodné pro výměnu poškozeného.

Specifika:
Stav: Repasované
Materiál: Kov
Barva: zobrazit jako obrázky
Číslo dílu výrobce: 722.8
Číslo dílu výměny: A1695451032 ;A1693701106
Další číslo dílu: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Typ: Automatická převodovka TCU
Typ montáže: Přímá výměna

Vhodnost:
Pro Mercedes W169 Třída A a Mercedes w245 Třída B

****Tento produkt vyžaduje programování, musíte si jej naprogramovat sami. Protože nejsou k dispozici žádná originální data o vozidle, není programování součástí balení****

Balení obsahuje:
1 ???722.8 Jednotka TCU automatické převodovky

Následuje kód pro detekci chyby:
0657 Napájecí napětí řídicích solenoidových ventilů v CVT je vadné
0705 Porucha obvodu snímače rozsahu převodovky
0706 Signály voliče rozsahu jsou ve srovnání se signály z modulu elektronické volicí páky nepravděpodobné.
0717 Signál otáček z komponenty Y3/9b5 (snímač otáček výstupu CVT) není k dispozici
0720 Gradient rychlosti nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 Signál otáček z komponenty Y3/9b5 (snímač otáček výstupu CVT) není k dispozici
0723 Signál otáček z komponenty Y3/9b5 (snímač otáček výstupu CVT) je nepravděpodobný
0730 Převodový poměr v CVT není přípustný
0739 Sekundární signál otáček komponenty Y3/9B5 není k dispozici
0746 Došlo k přerušení řídicího obvodu pro komponentu Y3/9y1 (CVT) primárního řídicího solenoidového ventilu
0766 Došlo k přerušení řídicího obvodu komponenty Y3/9y4 (CVT) - solenoidový ventil řízení uzavírací spojky měniče točivého momentu
0776 Došlo k přerušení řídicího obvodu komponenty Y3/9y2 (CVT) sekundárního řídicího solenoidového ventilu.
0778 Došlo ke zkratu v řídicí smyčce komponentu y3/9y2 (CVT) sekundárního řídicího solenoidového ventilu plynule měnitelné automatické převodovky.
0793 Obvod snímače otáček mezilehlého hřídele - žádný signál
0794 Signál snímače otáček vstupního mezihřídele
0796 Došlo k přerušení řídicího obvodu pro komponentu Y3/9y3 (CVT) solenoidového ventilu ovládání spojky
0766 Došlo k přerušení řídicího obvodu komponenty Y3/9y4 (CVT) - solenoidový ventil řízení uzavírací spojky měniče točivého momentu
0842 Výstupní napětí snímače tlaku komponentu je vadné. (Zkrat k zemi)
1634 Součást Y3/9n1 (CVT) je vadná nebo je napájecí napětí vadné (podpětí)
Výkon systému spojky měniče točivého momentu 1744
2722 Došlo k nepřípustnému zavření hydraulické brzdy „Zpátečka“ v plynule měnitelné automatické převodovce (CVT) při zařazení volicí páky „N“.
2723 Došlo k nepřípustnému otevření hydraulické brzdy "Zpátečka" v převodovce CVT
2731 Došlo k nepřípustnému sepnutí hydraulické spojky "vpřed" v převodovce CVT, když byla volicí páka zařazena do polohy "N".
2732 V CVT došlo k nepřípustnému otevření hydraulické spojky „převodového stupně vpřed“.

Informace o dopravě:
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů.
Rychlé doručení zdarma.